浅谈数字汽车衡运行质量控制点

汽车衡广泛用于厂矿单位，由于地磅本身结构特点及运行环境差、使用频率高、维护跟不上等导致地磅故障，给正常的生产运行带来很大困。下面以本单位数字汽车衡为例，探讨如何降低数字汽车衡故障率，找出各个质量控制点。

1.概述

金堆城钼业股份公司目前使用的数字电子汽车衡 SCS-100 是全电子数字式模块化新结构汽车衡，选用了数字式传感器，其内部采用放大器、A/D 转换器、微处理器、输入输出接口、程序存贮器等电子器件及相应的数据处理技术，直接输出数字信号；同时配套的 T800 称重显示控制器，网络型智能称重终端等都为国内最先进技术。但是在长期使用过程中，过几年就需要对其进行大修一次，费用大，汽车衡的大小故障还是很高，笔者进行详细分析，梳理出降低汽车衡故障的几点宝贵经验。

2.数字汽车衡工作原理

承载货车进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D 转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。

3.数字式汽车衡故障频发原因分析

本公司数字汽车衡是 3 台面秤体 100t 地上衡，即无基坑型。从数字式电子汽车衡运行来看，汽车衡故障频发点：限位器、传感器、接线盒、数据传输线、汽车衡基础。通过对本公司数字式汽车衡机构和运行环境综合分析，得出地磅故障频发的原因。

当 30t 称重车辆进入汽车衡台面时会造成冲击力，汽车衡在 3 台面秤体上行走时，秤体随之晃动，易造成汽车衡数据传输线、数字传感器、秤台横向竖向限位损坏情况。
本公司承载货车以硫砂车为主，硫砂（含有水分）为散装物品，在运输过程中，硫砂、水经常洒漏在秤台周围，对秤体各部分机构造成严重污染。如遇冬季结冰，对汽车衡各部分损坏更加严重。
3.3 长期称重载货车辆，地基基础下沉，造成汽车衡各部件损坏。
3.4 汽车衡称重是在室外，秤体直接暴露在外部环境，易受外部环境风、雨腐蚀以及各种意外撞击的破坏。
3.5 汽车衡日常巡查、维护保养有待加强。从事地磅检定人员对汽车衡的日常检查力度还不到位。对常见故障无法排解。汽车衡秤体的冲洗不彻底。地磅计量工的专业知识有待加强。汽车衡计量工对汽车衡系统知识掌握不够，对地磅的常见故障点维护维修知识缺乏。
4.数字汽车衡常见故障排除
数字汽车衡常见故障有显示重量不准确、仪表闪烁、显示不稳定和卸载后不回零，现针对每一故障进行分析，阐述故障排除方法。
4.1 显示重量不准确故障排除
（1）连接件断裂，使秤体位移，应更换连接件；
（2）传感器方向限位过大造成传感器与方向限位顶住，应重新调整限位；
（3）秤体水平度不能满足要求，应用不锈钢垫板垫平传感器；
（4）秤体周围或秤台下有杂物卡住秤台，应清理秤台周围；
（5）接线盒老化，应更换接线盒；
（6）昼夜温差过大或冬天预热不够，应预热30 分钟后再称重计量；（7）传感器损坏，更换传感。
4.2 仪表闪烁，显示不稳定故障排除
（1）输出电缆与仪表连接处接触不良或虚焊，应重新焊接电缆线；
（2）传感器接头受潮，应烘干；
（3）仪表无良好且单独的接地线，应设置单独的接地线；
（4）仪表使用的外部电源不稳定，应配置稳压电源；
（5）传感器电缆线损伤造成绝缘强度降低，应更换传感器。
4.3 衡器称重卸载后显示不回毛重零故障排除
（1）在使用过程中连接件断裂，应更换连接件；
（2）方向限位失灵，应重新调整方向限位；
（3）传感器性能不好，应检测后更换传感器；
（4）仪表的零位跟踪设置太大，应重新调整仪表零跟踪功能；
（5）仪表去皮后没有清除皮重，应清除皮重后，回到毛重。
5 .数字式汽车衡日常运行质量控制点
汽车衡每天称重任务量大，在日常运行中严控以下几个质量控制点，才能有效降低汽车衡运行故障率。
5.1 减小对汽车衡台面的冲击力。当承载货车进入汽车衡台面时，严格控制车辆速度，缓慢行驶，此处将车辆行驶速度作为质量控制点严格控制。
5.2 减小对汽车衡秤体的污染。当承载硫砂货车尚未进入汽车衡秤体时，对其洒漏硫砂和水进行目测，坚决不允许硫砂洒漏车辆进入秤体，污染秤体。此处将硫砂车洒漏硫砂和水量作为质量控制点严格控制。
5.3 减缓汽车衡地基基础下沉。制定管理制度，绝不允许闲杂车辆和人员经常过往秤体。严密检测基地数据，实时监测。此处将基地基础作为质量控制点严格控制。
5.4 加强汽车衡计量工专业水平，提高维护保养知识和技能。此处将人员培训作为质量控制点严格控制。
5.5 加强数字式汽车衡的设备管理。按照常见故障点制定数字汽车衡设备运行记录、设备点检记录、设备维修维护保养记录。严格执行，将汽车衡设备的状态实时记录，实时监测。此处将设备三大记录作为质量控制点进行严格控制。
6 .数字汽车衡大修时质量控制点
6.1 大修时基础承载力必须符合图纸要求，基础水平验收符合要求，基础设置排水通道，基础预埋件、基础保护等各项基础技术要求在大修时作为基础质量控制点。
6.2 秤台安装时，安装前复核传感器各支撑底板的位置尺寸标高、检查信号电缆的金属穿线管是否畅通、检查基坑排水通道是否畅通、基坑内有无垃圾、杂物、安装调整垫板的位置等作为秤台安装时质量控制点。
6.3 秤台就位时，起吊点选取、限位器安装位置、模拟定位器安装、数字传感器安装、就位后各秤体间间隙作为质量控制点。
6.4系统联机时，传感器电缆线与接线盒的进一步连接、接线盒与接线盒的连接、接线盒与显示仪表的连接等作为联机时的质量控制点。
7.数字汽车衡维护保养质量控制点
数字汽车衡的维护保养主要是对秤台维护、称重显示控制器维护、传感器维护、计算机维护和系统维护。为了更有效实施汽车衡维护保养，现总结出数字地磅维护保养质量控制点如下：

（1）汽车衡体冲洗清理；

（2）汽车衡体下方淤积物料清理；

（3）限位间隙调节；

（4） T800 仪表除尘；
（5）传感器、数据线安装紧固；
（6）位置偏移、旋转传感器位置校正；
（7）接线盒内部除尘干燥；
（8）计算机维护。
上述汽车衡维护保养质量控制点作为数字地磅维护保养记录项目，每周一次进行检查实施。
8.总结
随着公司规模不断扩大，现有数字汽车衡十几台，进出入公司物资都用地磅进行称重计量，为保证地磅的准确计量和正常运行，本文从汽车衡故障频发点入手，阐述了汽车衡常见故障排除，分析了地磅日常运行中的质量控制点、地磅大修时的质量控制点和汽车衡维护保养质量控制点，从关键质量控制点做好，保证汽车衡的正常运转。希望对各计量维护人员有帮助。

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